Hành trình xuyên Việt 6.000km của chiếc xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0

2 chiếc VinFast Lux đi dọc đất nước trong 15 ngày, trải nghiệm các cung đường hiểm trở và khắc nghiệt Ở Việt Nam.

Xuất phát từ nhà máy VinFast Ở Hải Phòng, Lux A2.0 & Lux SA2.0 được điều khiển bởi đội ngũ kỹ thuật đến từ nhà phát triển Magna và chuyên gia của VinFast. Theo hãng xe Việt, thử nghiệm lần này có mục đích kiểm tra và tinh chỉnh Hệ thống điều hòa không khí (HVAC), độ bền & các tính năng của xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Hệ thống đèn chiếu sáng LED của thương hiệu Hella đc thử nghiệm ngay trong ngày đầu tiên. Theo hãng, khả năng chiếu sáng của xe đc các chuyên gia đánh giá tốt hơn kỳ vọng. Đèn LED định vị ban ngày & ở đuôi xe nổi bật, mang bản sắc riêng biệt của VinFast.

Xem thêm: showroom ô tô vinfast Long Biên.



Trên chặng đường từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, điều kiện đường mưa lớn là dịp để Magna và chuyên gia của VinFast trải nghiệm khả năng của bộ phanh Brembo hàng hiệu.

Nắng nóng miền Trung và làn gió biển mang hơi mặn của muối chào đón bộ đôi xe VinFast tại Quảng Bình. Tại đây, các chuyên gia đã phơi nắng chiếc xe ở điều kiện này suốt hai tiếng, nhiệt độ đạt 68 độ C mới bước và. Hệ thống điều hòa không khí đc nhiệt đới hóa chỉ mất 10 phút đưa không khí trong xe trở lại bình thường, chuyên gia của VinFast cho biết.

Từ Quảng Bình vào Hội An, động cơ BMW đc VinFast hiệu chỉnh riêng đc dịp thử sức trên cung đường đèo dốc. "Động cơ 4 xi-lanh của VinFast nhỏ gọn hơn và lùi vào trong nhiều so với động cơ 6 xi-lanh khiến chiếc xe linh hoạt hơn, phản hồi nhanh với thao tác của người lái", chuyên gia lái thử cho biết.

Các chuyên gia tiếp tục ‘hành xác’ 2 mẫu xe tại nhiệt độ hơn 40 độ C trên những cồn cát tại Mũi Né. "Với điều kiện khắc nghiệt như này, nếu xe liên tục hoạt động có thể bị sôi nước mát, thậm chí thổi gioăng mặt máy nhưng mẫu Lux SA2.0 dù vận hành cả ngày mà không gặp bất kì vấn đề gì", ông Nguyễn Thanh Hải, chuyên gia thử xe của VinFast cho biết.

Sau khi đến TP. HCM và trở lại Hà Nội, hai mẫu xe của VinFast chinh phục địa hình ‘khó nhằn’ tại các tỉnh Tây Bắc. Sương mù, mưa phùn trên đường đèo dốc đã xuất hiện ngay khi xe lên tới Hà Giang và Đồng Văn.

Trên cung đường đầy đá sỏi chưa hoàn thiện Ở Cao Bằng hay những khúc cua tay áo một bên là vực nơi địa đầu Tổ quốc (Lũng Cú – Hà Giang), Lux SA2.0 vẫn dễ dàng vượt qua, chuyên gia VinFast cho biết.

Kết thúc hành trình 15 ngày với hơn 6.000km, hai chiếc xe của VinFast được trải nghiệm đầy đủ các điều kiện vận hành và thời tiết tại Việt Nam. "Hai mẫu xe đều cho khả năng vận hành tốt trên đường hỗn hợp, tua máy thường xuyên duy trì ở mức thấp, rất phù hợp với thói quen & điều kiện thực tế Ở Việt Nam", các chuyên gia cho biết.

Hệ thống lái trợ lực thủy lực cho cảm giác vận hành trung thực. Hệ thống treo khí nén của cả 2 xe êm nhưng vững vàng, ôm cua khiến xe không bị vặn và bồng bềnh. Hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, cho cảm giác ăn nhanh nhưng rất êm. Động cơ & hộp số được kết hợp ăn ý, phản hồi nhanh với những thao tác đột ngột từ người lái... là những nhận định của các chuyên gia sau hành trình đi dọc đất nước Bằng hai mẫu VinFast.

Một yếu tố đc các chuyên gia đánh giá cao là mức tiêu hao nhiên liệu trong suốt hành trình. Hiện tại, Lux A2.0 & Lux SA2.0 đang được thử nghiệm nhiều chức năng cả ở trong nước & quốc tế. Sau hàng loạt các tín hiệu thu được, dự kiến 2 mẫu xe sẽ tới tay khách hàng sớm hơn so với kế hoạch.

Lô xe ôtô VinFast Lux đầu tiên sẵn sàng đến tay khách Việt

Từ 28/7, hiệu xe Việt bàn giao Lô 200 xe Lux A2.0 & Lux SA2.0 đầu tiên cho khách hàng theo đúng tiến độ cam kết trước đó.

Mẫu sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0 là 2 mẫu xe được VinFast kỳ vọng thể hiện giá trị cốt lõi của thương hiệu "Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong". Thiết kế của xe do chính người tiêu dùng chủ động chọn lựa Từ 20 bản vẽ phác thảo trong chương trình "chọn xế yêu cùng VinFast 1" năm 2017. Sau đó, cộng đồng quốc tế công nhận dòng xe Lux của VinFast là "ngôi sao mới" của ngành công nghiệp ô-tô thế giới tại triển lãm Paris Motor Show 2018.

Lô 200 xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng từ ngày 28/7/2019.

Sau 21 tháng triển khai, VinFast đã đưa Lux A2.0 và Lux SA2.0 từ các mẫu phác thảo sơ bộ trở thành những lô xe thương mại và sẵn sàng tiến ra thị trường. Ngày 28/7 tới đây, hãng tổ chức lễ bàn giao xe đặc biệt tại nhà máy thuộc khu công nghiệp Đình Vũ, Cát Hải, Hải Phòng. "Người mua xe sẽ được tận mắt tham quan dây chuyền sản xuất xe, đồng thời có những hoạt động ghi dấu ấn cá nhân lên chiếc xe của mình theo cách "chưa từng có" tại Việt Nam", đại diện hãng xe tiết lộ.
polyad

VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã trải qua đầy đủ các bài kiểm thử chất lượng và sẵn sang lăn bánh trên đường phố Việt Nam.

Thông tin khác: showroom vinfast Hà Nội.



"VinFast vô cùng cảm kích trước sự tin tưởng và ủng hộ nhiệt thành của đồng bào, đặc biệt là hơn 10.000 khách hàng đã đặt mua xe khi sản phẩm vẫn trong giai đoạn thiết kế concept", bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast cho biết. "Sự yêu mến của người tiêu dùng chính là động lực để VinFast tiếp tục phát huy tinh thần Việt Nam, cung cấp cho người dân không chỉ những chiếc xe hơi tốt nhất mà còn cả trải nghiệm và dich vụ người dùng đẳng cấp nhất".

Ngay sau khi bàn giao lô 200 xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên cho khách hàng, VinFast sẽ trưng bày và tổ chức các chương trình lái thử, trải nghiệm xe Lux tại hệ thống đại lý ủy quyền và showroom trên toàn quốc.

VinFast Lux 2.0 là dòng xe đầu tiên, đặt nền tảng cho thương hiệu VinFast. Dòng xe được ra đời với sự hợp tác cùng các tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ôtô như Pininfarina, BMW, Magna Steyr, AVL...

VinFast Lux A2.0 là mẫu xe sedan 5 chỗ, động cơ I4, trục cam kép DOHC dung tích 2.0 cho công suất tối đa 174 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm ở bản tiêu chuẩn và 228 mã lực, 350 Nm ở bản cao cấp. VinFast Lux SA2.0 là mẫu xe SUV 7 chỗ, công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 350Nm. Cả hai đều đi kèm hộp số ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu đối với mẫu Lux SA2.0.

Công nghệ an toàn gồm 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), chống trượt (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)...

Thiết kế xe được chắp bút bởi Pininfarina. Cả hai xe đều được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED. Bộ mâm hợp kim nhôm cỡ lớn. Nội thất bọc da. Điều hòa tự động hai vùng độc lập. Hệ thống giải trí mang phong cách riêng của VinFast. Khách hàng cũng có thể chủ động cả nhân hóa chiếc xe theo sở thích với nhiều lựa chọn đa dạng, bên cạnh hai phiên bản có sẵn là tiêu chuẩn và cao cấp.

Hãng VinFast thay đổi cách bán xe

Hãng không còn cho khách hàng tùy chọn option trên Lux A và SA, thay vào đó cố định ba phiên bản là tiêu chuẩn, nâng cao & cao cấp.

Các đại lý đã nhận đặt hàng theo ba bản này từ đầu tháng 9. Kách hàng sẽ không còn tự do chọn lựa những option mong muốn, mà chỉ có 3 bản này, tương tự cách bán hàng của hầu hết Các Hãng khác trên thị trường. Mức giá cụ thể như bảng dưới đây:

Lux A2.0 tiêu chuẩn (Base)  990tr
Lux A2.0 nâng cao (Plus)  1.078tr
Lux A2.0 cao cấp (Full)  1.228tr
Lux SA2.0 tiêu chuẩn (Base)  1.414tr
Lux SA2.0 nâng cao (Plus)  1.499tr
Lux SA2.0 cao cấp (Full)  1.699tr

Xem thêm: đại lý xe oto vinfast uy tín chính hãng.



Cách làm này cho Lux A và SA tương tự như điều chỉnh trên Fadil hồi tháng 8. Đại diện VinFast cho biết, hầu hết khách hàng chỉ lựa chọn một số nhóm "option" nhất định nên hãng cố định ba phiên bản.

Những khách hàng trước đây đã đặt xe không phải bản tiêu chuẩn (có chọn thêm ít nhất một tùy chọn), nếu muốn nâng cấp lên bản cao hơn, đại lý hỗ trợ 50% chi phí những trang bị còn lại. Tuy vậy, nhiều khách hàng đã đặt xe cho rằng, cách làm này khiến họ bị thiệt so với người khác.

Ví dụ: khách A mua Lux A2.0 đợt đầu chỉ chọn thêm la-zăng giá 20 triệu so với bản tiêu chuẩn. Như trước đây, nếu nâng cấp lên bản Full, khách phải trả thêm 218 triệu nữa. Nhưng với hỗ trợ mới, khách chỉ tốn 109 triệu, tức tổng chi phí là 1,099 tỷ. Khách B từ đầu đã mua bản Full giá 1,228 tỷ hoặc gần như đầy đủ option thì không được hưởng lợi nhiều. Như vậy, khách B thiệt hơn so với khách A.

Anh Trịnh Sơn (45 tuổi, Hà Nội) đặt chiếc SA2.0 với lượng option lớn, chỉ thiếu vài trang bị so với bản cao cấp, được đại lý hẹn tháng 10 giao xe. Sau khi được đại lý thông báo chính sách mới, anh phân vân không biết nên làm thế nào, vì "xe chưa được nhận giống người khác, nhưng tiền đã trả cao hơn nhiều".

Đại diện hãng cho biết việc thay đổi chính sách nhằm tăng thêm ưu đãi cho khách hàng mới. Để tránh khách hàng cũ e ngại về việc bị thiệt thòi, hãng đang cân nhắc có thêm những hỗ trợ khác cho nhóm khách này.

Thực tế, đây không phải lần đầu tiên khách Việt có cảm giác bị thiệt thòi khi mua ôtô. Quãng cuối 2016 sang 2017, khi nhiều hãng giảm giá xe, nhiều người còn cảm thấy "bị lừa" khi mới mua xe hôm qua thì hôm nay giá giảm cả trăm triệu.

VinFast chính thức giao xe Lux A và SA cho khách từ tháng 7. Hãng tới nay chưa công bố số liệu bán hàng cho các mẫu ôtô.